Isoclima sta attraversando una fase di profonda trasformazione per quanto riguarda il settore Aerospaziale. Per poter offrire soluzioni all\u2019avanguardia dal punto di vista del peso, delle geometrie, della durabilit\u00e0, delle caratteristiche ottiche e termiche, si \u00e8 passati da una produzione \u201cBuild-to-Print\u201d a una produzione \u201cBuild-to-spec\u201d. L\u2019approccio \u201cBuild-to-spec\u201d richiede di rispondere ai requisiti di progetto attraverso una pianificazione avanzata delle fasi di sviluppo, progettazione e qualificazione. ISOCLIMA si \u00e8 organizzata con un laboratorio di ricerca e sviluppo nuovi materiali e una organizzazione di progettazione che, anche attraverso l\u2019uso di modelli matematici e modelli digitali, possano permettere la simulazione dei comportamenti dei prodotti prima che questi vengano ancora realizzati. La fase finale di qualificazione prevede la validazione del prodotto attraverso prove sperimentali realizzate sia all\u2019interno dei propri laboratori che presso laboratori internazionali.<\/p>\n\n\n\n
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Policarbonato: il nuovo paradigma dei trasparenti nel settore aeronautico e non solo<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n L’introduzione del policarbonato e di trattamenti superficiali all\u2019avanguardia sta rivoluzionando l’innovazione nell’industria. Questo materiale leggero e flessibile offre notevoli vantaggi rispetto al vetro: \u00e8 pi\u00f9 leggero, sostenibile ed offre una maggiore libert\u00e0 nelle forme realizzabili. Per ISOCLIMA \u00e8 il materiale prediletto per sviluppare soluzioni ottimali per un settore all\u2019avanguardia tecnologica come quello nascente degli EVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing), i veicoli elettrici ad atterraggio e decollo verticali che si propongono di rivoluzionare il trasporto e la mobilit\u00e0 urbana dal 2030. Attraverso un approccio spinto all\u2019adozione di cross technology, ovvero di trasferimento di tecnologie da un settore ad un altro (ad esempio dall\u2019aeronautico all\u2019automobilistico e viceversa), ISOCLIMA riesce ad essere estremamente reattiva alle nuove esigenze dei clienti e del mercato, offrendo le ultime tecnologie e materiali sviluppati a livello globale.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Leonardo e Isoclima, com\u2019\u00e8 nata la collaborazione frutto di ricerca e avanguardia<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Da quando abbiamo avviato la nostra partnership con Leonardo nel 2013, il percorso con il cliente \u00e8 stato un viaggio di innovazione e superamento di sfide uniche. Il primo progetto insieme, focalizzato sui parabrezza per l’elicottero AW169, ha richiesto di ottenere caratteristiche ottiche senza precedenti, insieme a una qualificazione rigorosa al bird-strike. Affrontando le complicazioni dovute a doppie curvature accentuate, abbiamo garantito il parabrezza \u201cbird-strike-proof\u201d pi\u00f9 leggero nel mercato. Successivamente, la nostra collaborazione si \u00e8 estesa a progetti militari come l\u2019AW159, dove abbiamo implementato soluzioni di protezione elettromagnetica garantendo una durabilit\u00e0 migliorata rispettando vincoli di peso molto stringenti. La gamma di prodotti si sta ulteriormente ampliando abbracciando il progetto AW249, il nuovo elicottero da combattimento in sviluppo per l\u2019esercito italiano. Con volumi di ordini in crescita, che approcciano i 60 kit\/anno nel 2023 per l\u2019AW169, la nostra relazione con Leonardo si prospetta proficua e duratura. La scelta di Leonardo di continuare a rivolgersi a Isoclima \u00e8 motivata:<\/p>\n\n\n\n In questo modo, consolidiamo la nostra posizione come partner affidabile e innovativo per il settore dell’aviazione.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Uno sguardo al futuro<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n ISOCLIMA sta rivolgendo uno sguardo al futuro business degli EVTOL. In questo momento si stanno sviluppando i materiali e le tecnologie all\u2019avanguardia che equipaggeranno questi innovativi velivoli del futuro. In particolare ISOCLIMA sta sviluppando materiali e soluzioni all\u2019avanguardia per:<\/p>\n\n\n\n Isoclima sta attraversando una fase di profonda trasformazione per quanto riguarda il settore Aerospaziale. Per poter offrire soluzioni all\u2019avanguardia dal punto di vista del peso, delle geometrie, della durabilit\u00e0, delle caratteristiche ottiche e termiche, si \u00e8 passati da una produzione \u201cBuild-to-Print\u201d a una produzione \u201cBuild-to-spec\u201d. L\u2019approccio \u201cBuild-to-spec\u201d richiede di rispondere ai requisiti di progetto attraverso …<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":1848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_block_theme_hide_title":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[31],"class_list":{"0":"post-1797","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-innovation-and-trends","8":"tag-archivio","10":"with-featured-image"},"acf":[],"yoast_head":"\n\n
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